Nieuwsoverzicht

2026-07-07

Nieuw onderzoek waterkwaliteit voor ‘Rotterdam aanpak’

Eind 2027 moet het oppervlaktewater aan de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW) voldoen. Dit geldt ook voor de Rotterdamse haven. Net als in grote delen van Nederland is dat momenteel nog niet het geval. Om te komen tot een gerichte aanpak voor de Rotterdamse haven doet SmartPort, in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs, hiernaar al enige tijd onderzoek. Doel is bedrijven meer grip geven op deze materie en te zoeken naar mogelijke (collectieve) oplossingen: de zogeheten ‘Rotterdam aanpak’. In dat kader is deze week een nieuw onderzoek van Deltares opgeleverd. Lees hier het rapport.

>

2026-07-03

Belangrijke steun vanuit de Tweede Kamer voor de chemie in de haven

De Tweede Kamer heeft deze week een belangrijke motie aangenomen van CDA en SGP die oproept tot meer bescherming van de Europese chemische industrie. Volgens de Kamerleden Bühler, Lohman en Flach is dat nodig omdat staatsgesteunde overcapaciteit en oneerlijke concurrentie van buiten Europa de sector onder druk zet, terwijl de chemie van groot strategisch belang is voor het Nederlandse en Europese verdienvermogen en de economische veiligheid. Ook is de chemie in de haven veel duurzamer met een veel minder grote CO2-footprint dan veel van de producten die momenteel Europa binnenkomen.

>

2026-07-02

Zorgen over uitvoerbaarheid en concurrentiepositie bij verplichting hernieuwbare waterstof

In een reactie op de internetconsultatie over het ‘Besluit jaarverplichting hernieuwbare waterstofeenheden industrie’ waarschuwt Deltalinqs voor belangrijke knelpunten die de effectiviteit van het besluit kunnen verminderen. “Hoewel wij de noodzaak van de transitie naar hernieuwbare waterstof volledig onderschrijven, signaleren wij dat de voorgestelde verplichting in de huidige vorm risico’s met zich meebrengt voor zowel het investeringsklimaat als de uitvoerbaarheid voor de industrie”, licht Deltalinqs-programmadirecteur Economische Transitie Marianne Boersma toe.

>

2026-07-01

Cyberincident melden en dreigingsinformatie delen bij Ferm

We doen er alles aan om cyberincidenten te voorkomen. Toch kan het gebeuren dat je als bedrijf slachtoffer wordt van een datalek, cyberaanval of ander cyberincident. Het kan ook zijn dat je beschikt over informatie over een incident of dreiging bij een andere organisatie. Deel die kennis met je ketenpartners, zowel tijdens (actueel) een actueel incident als achteraf (evaluatief). Zo kunnen we elkaar tijdig waarschuwen, van incidenten leren en onze keten(s) samen weerbaarder maken.

>

2026-06-30

Rotterdams Topvrouwen Event: AI vraagt om menselijk leiderschap

Hoe zorgen we ervoor dat AI de Rotterdamse haven en industrie slimmer én toekomstbestendig maakt? Over die vraag gingen ruim 100 topvrouwen uit de haven en industrie met elkaar in gesprek tijdens de tweede editie van het Rotterdams Topvrouwen Event, georganiseerd door Deltalinqs en KPMG bij Sociëteit aan de Maas.

>

2026-06-26

Nieuw stikstofpakket gaat waarschijnlijk helpen vergunningen los te trekken

Het vandaag door Minister Van Essen (LvvN) gepresenteerde stikstofpakket focust volgens Deltalinqs goed op de kern van de problematiek én op de oplossing. De kern is dat vele investeringen in Nederland stilstaan en dat de vergunningverlening weer op gang moet komen. De natuur is er in verschillende natuurgebieden in het land niet goed aan toe. De oplossing is dat deze eerst moet worden hersteld. ”Alleen door echt te focussen op een betere staat van de natuur in die gebieden trekken we de vergunningen weer echt los,” aldus Deltalinqs.

>

2026-06-26

Deltalinqs feliciteert het nieuwe college van B&W Rotterdam

“Het nieuwe coalitieakkoord van de gemeente Rotterdam ‘Vaart maken’ bevat een aantal goede ingrediënten om de Rotterdamse haven verder te versterken,” dat zegt Deltalinqs in een eerste reactie op het vandaag gepresenteerde plan. Het akkoord straalt ambitie uit, met concrete voorstellen én middelen en de focus op vergroening.

>

2026-06-23

Duurzame producten zijn al te koop, nu moet de vraag nog komen

Hoe zorg je ervoor dat duurzame grondstoffen en materialen uit het Rotterdamse havengebied ook daadwerkelijk worden ingekocht? Met die vraag ging het Marktvraagcreatie project van het Deltalinqs Climate Program begin dit jaar van start. Inmiddels is duidelijker geworden hoe georganiseerd kan worden dat duurzame producten die al beschikbaar zijn, daadwerkelijk worden ingekocht.

>

2026-06-22

Nieuwe energie-eisen vragen om actie van bedrijven

Bedrijven in de haven en industrie krijgen de komende jaren met steeds meer eisen rond energiegebruik en CO₂-uitstoot te maken. Het goede nieuws is dat duurzaamheid hand in hand kan gaan met een betere concurrentiepositie. Tijdens een webinar van Deltalinqs, dat onlangs onder leiding van projectleider Klimaat Simone van Tongeren werd gegeven, gingen BlueTerra en KWA Bedrijfsadviseurs in op de gevolgen voor de dagelijkse praktijk en de mogelijkheden om daarop in te spelen.

>

2026-06-18

Van tankterminal tot startup hub: Sinko ID bouwt mee aan haventoekomst

De Rotterdamse haven staat voor een enorme uitdaging. Naast behoud van bestaande industrie zijn nieuwe technologieën hard nodig om de energie- en grondstoffentransitie mogelijk te maken. In die combinatie ziet Sinko Consultants een kans. Het bedrijf ontwikkelt niet alleen complexe industriële projecten, maar bouwt in Europoort ook aan een plek waar jonge technologiebedrijven kunnen groeien.

>

2026-06-17

Nieuw onderzoek geeft belangrijke handvatten voor beter mainportbeleid en investeringen in infra

Een nieuw onderzoek in opdracht van de Logistieke Alliantie (waar Deltalinqs onderdeel van is samen met 15 andere ondernemersorganisaties) laat haarfijn zien waar het momenteel allemaal misgaat in onze infrastructuur en geeft belangrijke handvatten voor een beter infra- en mainportbeleid.

>

2026-06-15

Mainport Rotterdam dreigt vast te lopen: bedrijfsleven roept op tot actie in aanloop naar debat in Tweede Kamer

‘De bereikbaarheid van de mainport Rotterdam staat ernstig onder druk. Zonder extra investeringen en gerichte maatregelen dreigt de haven in de komende jaren vast te lopen, met grote gevolgen voor de leveringszekerheid, het verdienvermogen en de (economische) weerbaarheid van ons land.’

>