Nieuwsoverzicht DCP

2026-04-23

‘Waar verduurzaming stokt, wil ik graag laten zien wat er wél werkt'

Daan van der Have is ambassadeur van pijler 2, Duurzame logistiek, binnen het Deltalinqs Climate Program. Als directeur van Watertaxi Rotterdam zit hij precies op het snijvlak van stad en haven. Daar ziet hij dagelijks wat er nodig is om verduurzaming echt werkbaar te maken. ‘Het begint niet met nieuwe techniek, maar met de vraag: doen we het eigenlijk wel zo slim mogelijk?’

>

2026-04-24

Flex als “het nieuwe normaal” in overvol stroomnet haven

De druk op het elektriciteitsnet in de Rotterdamse haven blijft groot. Uit het nieuwste onderzoek van TenneT blijkt dat de situatie minder snel verslechtert dan eerder gedacht, maar het fundamentele probleem is niet weg. Bedrijven die willen uitbreiden of verduurzamen, lopen nog steeds tegen grenzen aan.

>

2026-04-16

‘We hebben hier goud in handen, maar we moeten het wel benutten’

Na haar eerste honderd dagen als programmadirecteur Economische Transitie bij Deltalinqs kijkt Marianne Boersma met andere ogen naar de Rotterdamse haven. ‘Ik wist natuurlijk dat er hier veel speelt. Maar pas als je er middenin zit, zie je hoe groot en urgent de opgave echt is’, zegt ze.

>

2026-04-15

Deltalinqs vraagt Tweede Kamer om snelle maatregelen voor industrie in haven

In verband met het Tweede Kamerdebat over de verduurzaming van de industrie op 16 april heeft de industrie een gezamenlijke inbreng gestuurd aan de Tweede Kamer. Deltalinqs doet daarin, samen met VNCI, VNP, FME, VEMOBIN, VNG, Smart Delta Resources, VNONCW en Chemelot een dringende oproep aan kabinet en Kamer om het gelijke speelveld voor de Nederlandse industrie te herstellen en zo verduurzaming en innovatie mogelijk te blijven maken.

>

2026-03-31

Update netcongestie – wat betekent dit voor bedrijven in het havengebied?

De Rotterdamse haven kampt met grote netcongestie (met uitzondering van de Maasvlakte). TenneT publiceert sindsdien periodiek een ‘herijking’ van de situatie met steeds geactualiseerde cijfers. Waar afgelopen oktober verwacht werd dat de netveiligheid al vanaf 2026 onder druk zou komen door het groeiende stroomverbruik, lijkt dit tekort nu door een aantal nieuwe factoren enigszins mee te vallen. Tegelijk zijn er nog steeds snel extra contracten voor flexibele afname van vermogen én lokale opwek nodig voor meer capaciteit.

>

2026-03-19

Beschikbaarheid kritieke materialen: een onderschat risico voor bedrijven in de haven

Veel bedrijven in het Rotterdamse haven- en industriecluster staan er nog niet dagelijks bij stil. Toch kunnen kritieke materialen het verschil maken tussen doordraaien of stilvallen. Dat bleek ook uit de enquête die Deltalinqs samen met Havenbedrijf Rotterdam in januari uitzette onder bedrijven in het haven- en industriecluster.

>

2026-03-18

Frisse blik op grondstoffen levert Cargill nieuwe kansen op

Bedrijven in de Rotterdamse haven staan voor een flinke opgave: duurzamere grondstoffen gebruiken, slimmer omgaan met reststromen en tegelijk concurrerend blijven. Maar waar begin je? De Grondstoffen Innovatie Studie (GIS), ontwikkeld binnen het Deltalinqs Climate Program met steun van de provincie Zuid-Holland, helpt bedrijven om die eerste stappen concreet te maken. Cargill testte de methode als eerste in een pilot.

>

2026-03-16

Waterstoftrucks bieden uitweg voor zwaar transport én netcongestie

Zo’n 300 deelnemers, twaalf waterstoftrucks en waterstof-bakwagens buiten op het plein en veertig kennissessies binnen. Het matchmaking-event rond waterstoftrucks dat op 13 maart plaatsvond in het provinciehuis van Utrecht liet zien hoe snel de belangstelling voor waterstof in het zware transport groeit. Voor Deltalinqs-leden, bijvoorbeeld verladers, logistieke bedrijven en industriële bedrijven, was het een goed moment om van dichtbij te zien waar de markt staat en welke kansen er al zijn.

>

2026-03-12

Inbreng Deltalinqs aan de Tweede Kamer voor debat Economische Veiligheid

Begin maart werd in de Tweede Kamer gesproken over het thema economische veiligheid en strategische autonomie. Vooruitlopend hierop stuurde Deltalinqs, samen met de VNCI, een position paper naar de Tweede kamer over de positie van de chemie.

>

2026-02-19

Creëren marktvraag als sleutel voor een sterke en circulaire havenindustrie

Duurzame, circulaire en biobased producten worden al gemaakt in het Rotterdamse havengebied. Toch blijven ze vaak liggen. Niet omdat ze technisch niet voldoen, maar omdat wordt gekozen voor goedkopere, conventionele alternatieven. Het Marktvraagcreatieproject van Deltalinqs is opgezet om daar nu verandering in te brengen.

>

2026-02-17

Afval of grondstof? Samen op zoek naar een helder antwoord

Wanneer is een reststroom afval en wanneer een grondstof? Voor veel bedrijven in het Rotterdamse havengebied is het antwoord op die vraag een voorwaarde om in recycling te investeren. Zolang daar onduidelijkheid over bestaat, blijft opschalen, of zelfs starten, spannend. Tegelijkertijd ligt juist hier de sleutel voor een sterke en circulaire industrie.

>

2026-02-12

Nieuwe acties voor duurzamere scheepvaart

De scheepvaart is verantwoordelijk voor ongeveer 2,5 procent van de wereldwijde CO₂-uitstoot. Daar ligt dus een forse uitdaging. Zeker in de haven van Rotterdam, waar zeevaart en binnenvaart samenkomen en verduurzaming vaak vastloopt op dezelfde vragen: wat kan er, wat mag er, wat kost dat en wie zet de eerste stap?

>

2026-02-11

Duurzame logistiek werkt pas als het ook loont in de praktijk

Kees Groeneveld is sinds kort ambassadeur van pijler 2, Duurzame logistiek, binnen het Deltalinqs Climate Program. Vanuit zijn dagelijkse praktijk als logistiek dienstverlener ziet hij waar verduurzaming vastloopt, en vooral wat er nodig is om het wél te laten werken. Volgens Kees zit het ‘m vooral in slimme, praktische prikkels.

>