Nieuwsoverzicht DCP

Deltalinqs Climate Program

Nieuws

2026-10-22

Wie verdient de eerste Verladersprijs?

Schonere schepen, duurzame brandstoffen en nieuwe technologie: de scheepvaart verduurzamen kost geld. Verladers kunnen helpen om die investeringen mogelijk te maken. Bijvoorbeeld met een langer contract, door meer te betalen voor duurzamer vervoer of door risico’s te delen. Deltalinqs, Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN), Havenbedrijf Rotterdam, provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam, NPRC, Topsector Logistiek en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zetten deze bedrijven dit jaar in het zonnetje met de nieuwe Verladersprijs.

2026-10-20

Haal meer uit je grondstoffen: doe mee met GRIP!

Welke grondstoffen kan jouw bedrijf efficiënter gebruiken? Zijn er alternatieven beschikbaar? En kun je meer waarde halen uit reststromen? Met het Grondstoffen Innovatie Plan (GRIP) krijg je inzicht in concrete verbeterkansen, inclusief de kosten, mogelijke besparingen en wat er nodig is om ze uit te voeren. Voor de eerste bedrijven die willen deelnemen, is bovendien financiële ondersteuning beschikbaar vanuit de provincie Zuid-Holland.

2026-10-16

CCS komt dichterbij, maar bedrijven moeten wel aanhaken

In het Rotterdamse havengebied wordt gewerkt aan een uitgebreid netwerk voor CO₂-transport en -opslag. Maar wanneer kunnen bedrijven daarvan gebruikmaken? En wat gaat het kosten? Tijdens een bijeenkomst van Deltalinqs op 6 oktober kregen zo'n zestig deelnemers de laatste stand van zaken te horen. Simone van Tongeren, projectleider Klimaat bij Deltalinqs, vindt het belangrijk dat bedrijven de ontwikkelingen kunnen blijven volgen, ook als ze nu nog niet investeren.

2026-10-12

Welke kansen biedt de SMR-toeleveringsketen voor de Rotterdamse haven?

Small Modular Reactors (SMR’s) staan wereldwijd volop in de belangstelling. Maar wat betekent de opkomst van deze kleine, modulair ontworpen kernreactoren voor de Rotterdamse haven? Een nieuwe verkennende studie laat zien dat de Rotterdamse haven over een sterke uitgangspositie beschikt om een rol te spelen in de toekomstige SMR-toeleveringsketen. De kansen liggen daarbij veel breder dan alleen bij de toepassing van nucleaire technologie.

2026-09-24

Tijdelijke transformator Europoort verlicht netcongestie

Deltalinqs en Havenbedrijf Rotterdam zijn bijzonder verheugd over de aankondiging van TenneT en Stedin dat met een tijdelijke transformator in Europoort versneld extra capaciteit op het elektriciteitsnet beschikbaar gemaakt kan worden. De uitbreiding is aanzienlijk, de transformator heeft een vermogen van 500 MW. Dat betekent voor een flink aantal bedrijven dat ze hun uitbreidings- en verduurzamingsplannen eerder kunnen doorzetten. Tegelijkertijd blijft het noodzakelijk om aanvullende oplossingen te ontwikkelen tot de permanente netuitbreidingen zijn gerealiseerd en de netcongestie is opgelost.

2026-09-22

Noodzakelijke investeringen toekomst Rotterdamse haven en regio in kaart gebracht

De partners van NOVEX Rotterdamse haven hebben de Regionale Investeringsagenda (RIA 1.0) vastgesteld. De transitie naar een duurzaam en toekomstbestendig haven- en industriecomplex vraagt om forse investeringen van overheden en bedrijven. De investeringsagenda brengt in beeld welke investeringen nodig zijn om de Rotterdamse haven te verduurzamen, de regio economisch sterk te houden en de leefomgeving verder te verbeteren.

2026-09-17

Vraagcreatie als sleutel voor een duurzame industrie

De chemische industrie kan fossiele grondstoffen in veel gevallen al vervangen door biobased of chemisch gerecyclede grondstoffen. Bedrijven zijn daar doorgaans ook al voor gecertificeerd. Is er vraag naar de duurzame variant, dan kunnen ze hetzelfde product leveren, maar dan gemaakt met duurzame grondstoffen. Maar het probleem is juist de vraag: die blijft achter. Tijdens Recharge Earth 2026, het congres over de energie- en industriële transitie, ging Deltalinqs daarom met bedrijven, overheden en andere partijen in gesprek over de vraag hoe die markt wél op gang kan komen.

2026-09-14

Benutten storingsreserve biedt kansen om nieuwe klanten aan te sluiten

Staatssecretaris De Bat maakt het met zijn recente plannen mogelijk om een deel van de zogeheten storingsreserve te benutten om op relatief korte termijn nieuwe klanten in de Rotterdamse haven aan te sluiten op het elektriciteitsnet. Deltalinqs is blij met deze stap, omdat hiermee eerder in de tijd al meer bedrijven kunnen worden geholpen om te elektrificeren.

2026-09-14

'Aanhoudende stijging nettarieven onhoudbaar voor zowel energietransitie als ons concurrentievermogen'

Vanmorgen werd bekend dat de nettarieven komend jaar flink verder omhoog gaan voor bedrijven en burgers (gemiddeld 20%). Volgens Deltalinqs is het huidige stelsel (waarbij de bestaande gebruikers alle investeringen in het elektriciteitsnet ophoesten) onhoudbaar geworden.

2026-09-09

Slim omgaan met energie in een volle haven

Netcongestie maakt verduurzamen voor bedrijven in de Rotterdamse haven niet eenvoudig. Toch zijn er mogelijkheden. Van zelf energie opwekken en opslaan tot energie delen met andere bedrijven. Tijdens een bijeenkomst van Deltalinqs en de gemeente Rotterdam op 8 september kregen bedrijven een overzicht van praktische oplossingen en voorbeelden uit de haven.

2026-07-20

Dalende bunkervolumes in Rotterdam zorgelijk voor de hele brandstofketen

‘De sterke daling van het bunkervolume in de Rotterdamse haven is een zorgelijke ontwikkeling’. Dat schrijven Deltalinqs en diverse andere branches als NOVE, VRC, VOTOB en KVNR in een position paper dat ze hebben aangeboden aan meerdere ministeries.

2026-07-16

Marktvraagcreatie als motor voor duurzame en circulaire producten

Op 16 september 2026 komt de volledige energieketen opnieuw samen in Rotterdam Ahoy voor Recharge Earth. In een tijd van geopolitieke druk, volle elektriciteitsnetten en veranderend beleid is de vraag: hoe houden we de energietransitie op koers? Daarom is het thema van Recharge Earth 2026: Eigen Koers – standvastig in onzekere tijden.

2026-07-15

De toekomst van de haven vraagt om verduurzaming, concurrentievermogen én strategische autonomie

Bedrijven in de Rotterdamse haven willen verduurzamen, maar hebben ook te maken met hoge energiekosten, netcongestie, geopolitieke ontwikkelingen en een steeds scherpere internationale concurrentie. Volgens programmadirecteur Marianne Boersma vragen die ontwikkelingen om een bredere blik. Daarom werkt het Deltalinqs Climate Program aan een herijking van zijn strategie, waarin verduurzaming, concurrentievermogen en strategische autonomie met elkaar worden verbonden.

1 2 3 ...