Ingenieursbureau IOB bouwt mee aan industriële projecten in en rond de haven

Sinds de oprichting op 1 juli 1979 is ingenieursbureau IOB actief in de industrie, van energieprojecten tot tankopslag en andere industriële installaties. ‘Juist die breedte maakt het interessant’, zegt Cees van Eck, adviseur bouwtechniek en industrie. IOB is een ingenieursbureau met zo’n tachtig medewerkers, met vestigingen in Hellevoetsluis en Amsterdam. Onder één dak zitten verschillende disciplines: van bouw- en constructietechniek tot (gebouwgebonden) installatietechniek, brandveiligheid, vastgoedadvies en bouwkosten. ‘We hebben heel veel kennis in huis’, zegt Esther Keizer, marketing- en communicatiemedewerker. ‘Juist die combinatie maakt dat we projecten integraal kunnen oppakken.’

Brede dienstverlening
In de haven werkt IOB voor uiteenlopende opdrachtgevers, onder andere Vopak, ExxonMobil, Uniper, TenneT. Het werk varieert van inspecties tot realisatie van ontwerp, engineering en uitvoering van constructieve projecten in de industriële omgeving. ‘Bij Vopak doen we bijvoorbeeld inspecties van vloeistofkerende tankdijken rondom tanks en van steigers, maar ook herstelwerkzaamheden’, zegt Cees. Ook in de energietransitie speelt het bureau een zichtbare rol. Zo werkte IOB bijvoorbeeld aan projecten rond het hoogspanningsnet van TenneT en aan de Amaliahaven, waar elektriciteit van windparken op zee aan land komt en wordt verdeeld. ‘Daar ontwerpen wij de constructies en de gebouwen die daarvoor nodig zijn, en houden we toezicht bij de uitvoering’, vertelt Cees.

Daarnaast is IOB betrokken bij warmtenetten. In Rotterdam werkt het bureau aan aanpassingen en uitbreidingen van het bestaande warmtenetwerk, dat loopt vanaf AVR in Rozenburg tot en met Den Haag en, later, zelfs naar Leiden. ‘Daar komt meer bij kijken dan mensen denken’, zegt Cees. ‘Je hebt te maken met temperatuur-, drukverschillen en tussenstations. Dat moet allemaal goed op elkaar aansluiten.’

Digitalisering
Veel van dat werk is niet direct zichtbaar. ‘Soms kom je ergens waar eigenlijk niemand meer precies weet hoe een installatie of constructie in elkaar zit’, zegt Cees. ‘Dan begint het met het opnieuw in kaart brengen van de bestaande situatie.’ Digitalisering speelt daarin een steeds grotere rol in het kader van verbouwingen, uitbreidingen of sloopwerkzaamheden. ‘Tekeningen kloppen vaak niet meer of zijn incompleet’, zegt Cees. ‘Door locaties te scannen en te modelleren, krijg je weer grip op het project.’

Continuïteit en nieuwe mensen
Een belangrijke uitdaging voor IOB is het vasthouden en overdragen van kennis. ‘Ik werk hier al meer dan veertig jaar’, zegt Cees. ‘Dan wil je wel dat die kennis behouden blijft voor de volgende generatie.’ Tegelijkertijd blijft het aantrekken van technisch personeel een uitdaging. IOB wil daarnaast de vestiging in Amsterdam uitbreiden.

Betrokken bij ontwikkelingen haven
De stap naar het lidmaatschap van Deltalinqs lag voor IOB voor de hand. ‘We werken al veel voor en met bedrijven in de haven en andere partijen die lid zijn van Deltalinqs’, zegt Esther. ‘Dan is het logisch om zelf ook aan te sluiten. Je wilt betrokken blijven bij wat er speelt.’ Volgens haar gaat het daarbij niet alleen om zichtbaarheid, maar vooral om kennis en samenwerking. ‘De ontwikkelingen gaan snel, zeker in de industrie en energie. Via Deltalinqs kunnen we beter volgen wat er speelt en waar de kansen liggen. Tegelijkertijd kunnen we ook zelf iets brengen, bijvoorbeeld door onze kennis van bouw- en constructietechniek te delen.’ Esther en Cees waren aangenaam verrast door wat Deltalinqs allemaal organiseert voor de leden. IOB heeft inmiddels al enkele bijeenkomsten bezocht. ‘Dat is heel waardevol’, zegt Esther. ‘Je spreekt andere bedrijven, hoort waar zij tegenaan lopen en ziet waar je elkaar kunt versterken. Uiteindelijk hopen we dat dat ook leidt tot nieuwe samenwerkingen en projecten.’