OG Clean Fuels bouwt aan een netwerk voor duurzame mobiliteit
Wat als je morgen al 90% minder CO₂ kunt uitstoten, zonder aanpassingen aan je voertuig? “Dat kan gewoon met biobrandstoffen als HVO100. En met lichte aanpassingen ook met Bio-CNG en Bio-LNG,” zegt Otto van der Galiën, directeur public affairs bij OG Clean Fuels. “Voor ondernemers in transport en scheepvaart zijn dit laagdrempelige stappen naar verduurzaming.” Vanuit Heerenveen werkt OG Clean Fuels aan een internationaal netwerk van tankstations waar uitsluitend fossielvrije brandstoffen worden aangeboden.
Het bedrijf groeide de afgelopen jaren uit tot een Europese speler met activiteiten in Nederland, Duitsland, Zweden en Italië. Het bedrijf oriënteert zich momenteel op de markt in Frankrijk en op de markt in de UK. “Duitsland is inmiddels onze grootste markt,” vertelt Otto. In totaal werken er zo’n honderd mensen bij OG Clean Fuels, verdeeld over techniek, inkoop, verkoop en advies. Zij faciliteren een netwerk van tankstations met vijf duurzame brandstoffen: bio-CNG, bio-LNG, HVO100, elektrisch laden en waterstof. Otto: “Wij doen bewust niets met fossiele brandstoffen. Onze missie is 100% groen.”
Advies op maat
De kern van OG Clean Fuels is niet alleen het aanbieden van brandstoffen, maar vooral het meedenken met klanten. “We adviseren bedrijven al meer dan vijftien jaar met kennis van zaken over de beste verduurzamingsroute voor hun wagenpark of vloot,” legt Otto uit. “Soms is dat HVO100, omdat je zonder aanpassingen direct 90% CO₂-reductie bereikt. Voor anderen zijn Bio-CNG of Bio-LNG interessanter. We kijken wat technisch en economisch het beste past. Het is altijd maatwerk en we werken graag met volwaardige partnerschappen.”
Dreamstation in de haven
Sinds kort is OG Clean Fuels lid van Deltalinqs. “We zitten in een nieuwe groeifase en zochten actief naar relevante netwerken,” zegt Otto. “De haven van Rotterdam en het achterland zijn voor ons strategisch interessant en we kunnen hier de basis voor nieuwe partnerschappen vormen. Onze droom? Een zogenoemd ‘dreamstation’ bouwen in de haven, waar minimaal drie – het liefst alle vijf – van onze duurzame brandstoffen beschikbaar zijn. Daarmee willen we ook bijdragen aan verduurzaming van de maritieme sector, waarvoor we nu de eerste stappen zetten.”
Pleidooi voor multifuel
Otto zet zich ook in voor een gelijk speelveld in de politiek. “We pleiten actief voor een multifuel approach: geef ruimte aan meerdere duurzame brandstoffen naast elektrisch en waterstof. Biobrandstoffen zijn nú beschikbaar, betaalbaar en direct inzetbaar. Toch wordt diesel nog steeds goedkoper aangeboden dan HVO100. Dat moet anders.”
In Brussel en Den Haag pleit OG Clean Fuels er samen met brancheorganisaties voor om biobrandstoffen ook officieel als zero emissie te waarderen. “Van bron tot gebruik zijn Bio-CNG, Bio-LNG en HVO100 net zo goed zero emissie als elektrisch of waterstof. Dat besef moet doordringen bij beleidsmakers.”
Netwerk en kennisdelen
Het lidmaatschap van Deltalinqs sluit naadloos aan bij die missie. “In dit netwerk ontmoeten we potentiële afnemers en partners, maar kunnen we ook kennis brengen en halen,” zegt Otto. “De haven van Rotterdam is voor ons dé plek om onze activiteiten uit te breiden en samen de transitie te versnellen.”
Tip aan leden Deltalinqs
Zijn advies aan andere leden is simpel: “Wacht niet tot 2035 of 2040. Kijk wat er nu al kan. Met Bio-CNG, Bio-LNG en HVO100 kun je morgen al 90% CO₂ besparen. Zonder ingewikkelde investeringen, mét meetbaar resultaat.”